新华社南宁10月19日电 题：七届环广西：世界级赛道上的突破与活力 新华社记者曹祎铭、雷嘉兴 18日，随着乐透-英特马诗车队车手亚诺·维达第一个冲过“皇后赛段”的终点线，2026环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称环广西）落下帷幕。作为中国境内唯一的国际自行车联盟（UCI）男子公路自行车世界巡回赛，环广西走过了七届征程。从滨海沙滩到喀斯特峰群，从沿边公路到乡村村寨，来自全球的顶级职业车队在广西展开激烈角逐，赛事不仅留下了精彩的竞技瞬间，也见证了中国车手的历史性突破。 10月14日，本届环广西迎来第二赛段崇左—靖西赛段的争夺。车手们沿中越边境向西北挺进，终点前100米左右，皮克尼克荷兰邮政车队车手弗里茨·比斯特博斯与身着红色领骑衫的速的奥-快步车队车手保罗·马尼耶展开角逐，最终，比斯特博斯以微弱优势胜出，赢得赛段冠军。“这个第一对我来说意义重大。”赛后，这位24岁的荷兰车手激动地说，这是他获得的首个世巡赛单站胜利。 时间回到2023年10月12日，第四届环广西在北海鸣枪开赛。当年，备战巴黎奥运会的中国国家男子自行车队和女子自行车队首次亮相环广西。从那时起，人们便期待中国车手能在家门口的世界顶级赛场实现突破。 三年后，这份期待终于在今年的比赛中成为现实。10月15日，在本届环广西第三赛段的比赛中，中国队车手王瑞东积极争抢爬坡积分，最终成功将代表“爬坡王”的圆点衫收入囊中，这是中国队车手首次在世巡赛舞台上赢得领骑衫荣誉。 “原本我比较擅长冲刺，这场比赛让我看到了自己在爬坡方面的潜力。”王瑞东说，这只是一个开始，未来还将和队友一起，努力实现更大的突破。 竞技场之外，环广西也成为展示广西山水人文的重要窗口。目前，环广西的赛道已经走过广西14个地级市中的10个。每届赛事规划6个赛段，兼顾赛事观赏性与竞技专业性。七届赛事线路的变迁，也见证了环广西与当地山水人文的不断融合。 “一条赛道串联一批景区”是环广西最鲜明的特色之一。赛事线路串起德天跨国瀑布、巴马长寿旅游区等旅游资源，借助全球直播镜头，将边关风情、壮乡文化推向海内外。沿线县域依托赛事推广边关游、红色游、康养乡村游，探索赛事与旅游融合发展的新路径。 统计数据显示，2017年至2019年前三届环广西赛事综合效益突破25亿元，赛事流量持续带动沿线餐饮、住宿、景区游览、特色农产品展销等消费增长。 河池市文化广电体育和旅游局副局长王献丰表示，在2025年环广西比赛期间，河池市沿线各地配套推出景区门票优惠、地方消费券、民族市集等活动，推动观赛客流转化为文旅消费，赛事期间带动综合消费5.87亿元。 除了职业车手，普通骑行爱好者也开始成为环广西赛道上的主角。 “这是我第一次来到广西参赛，也是我第一次体验和世巡赛的职业车手们同赛道一同发枪！广西的景色真是太美了！”13日，在广西崇左市，来自俄罗斯的大众车手喀秋莎在本届环广西首日比赛后兴奋地说。 2025年，第六届环广西首次增设大众赛。今年赛事进一步创新，在崇左城市赛段首次实现职业车手与大众赛竞技组选手共享赛道、同步发车，为业余选手提供了近距离感受世界顶级职业赛事的机会。 竞赛总监奥利维尔·赛恩表示，崇左城市赛段前50公里道路均为双向分离车道，能够实现业余车手与职业车手同步、分侧同场竞赛，“这套模式在全球其他地区几乎无法落地，能够在崇左实现同框，完全得益于广西优质的道路条件。” 从2017年首届赛事到今年第七届，环广西不断丰富大众骑行活动，让赛道具有了双重价值。比赛期间，它是世界级职业竞速赛道；赛事结束，赛道安防、观景配套等全部转化为城乡公共基础设施，变身全民健身骑行廊道，实现一次性投入、长期惠民。 风过峰林，轮驰山海。从全球车队竞逐红衫，到中国车手实现历史性突破；从一条条赛道串联山水景区，到普通骑行爱好者共享赛事舞台，环广西的故事仍在向前延伸。
